2016年10月24日，全国首个自动化双潮汐车道在深圳正式启用。图片来自：视觉我国

　　交警介绍，深圳交通压力在原二线关关口邻近路途体现的尤为杰出，通过具体的流量计算，布吉路、文锦北路迟早顶峰期间交通的确有着十分显着的交通潮汐现象，依据现场勘察，相关路段也具有施行潮汐车道的良好条件。上一年11月，交警现已安排对布吉路潮汐车道试行，交通拥堵得到了显着缓解。试运行期间晚顶峰通行才能提高7%，布吉路北行排队长度从本来的雅园立交缩短至洪湖立交，排队长度削减约1.3公里；晚顶峰完毕时刻由试行前的20时30分提前到19时30分。试运行期间早顶峰，布吉路潮汐车道利用率较高，入关方向社会车辆通行才能提高20%。入关排队长度显着缩短，排队长度从罗岗立交缩短到原布吉检查站（约1.6公里），早顶峰完毕时刻由10时提前到9时。

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